小客車與汽車零件稅則8703/8708：臺灣進口稅費及法規2026

分類、稅負及准入結論

有條件結論：主要設計供載人、含駕駛不超過9座的小客車，通常歸入8703；零件必須專用或主要用於8701至8705車輛，且未受第17類註二排除，才考慮8708。最終11碼CCC Code依動力、排氣量、新舊、車身、功能及材質決定。

小客車稅則判斷

依解釋準則一先確定8703，再依準則六區分點火式、柴油、非插電油電、插電油電、純電及其他動力。10人以上、主要載貨或具有特殊工作功能者，應分別比較8702、8704及8705。未完成或拆散整車若已具有完成車主要特徵，可能依準則二（一）按整車歸類。國外行照、商品名稱或供應商稅號不能取代稅則文字與類章註。

8708零件範圍與排除

8708涵蓋保險桿、車身、煞車、變速箱、驅動軸、車輪、懸吊、散熱器、排氣、離合器、轉向及安全氣囊等。但輪胎4011、安全玻璃7007、引擎8407/8408、引擎零件8409、軸承8482、蓄電池8507、點火與照明8511/8512、螺栓7318等通用零件不歸8708。進口時客觀狀態最重要；毛胚、完整模組、電子控制器與修理包可能分屬不同號列。

關稅、貨物稅與營業稅

WTO會員製造之小客車不論新舊，關務署公開說明的一般進口稅率為17.5%。貨物稅以完稅價格加進口稅為基礎，2,000cc以下25%、2,001cc以上30%；營業稅為完稅價格、進口稅及貨物稅合計的5%；推廣貿易服務費為完稅價格的0.04%。高價小客車還可能有特種貨物及勞務稅。零件不適用整車貨物稅公式，須按各11碼號列查關稅、營業稅及其他稽徵規定。

優惠稅率與貿易措施

協定或優惠稅率必須符合原產地規則與證明。反傾銷、平衡稅、救濟措施及輸入規定以CCC Code、產地、製造商及進口日判斷。不得因貨物由第三地出貨即改列產地。中國大陸物品可能有MW0或其他輸入規定，必須在關港貿單一窗口以確切號列查核；零件號列相近不代表輸入條件相同。

整車進口及審驗

整車須完成交通部車輛安全審驗、環境部排放與噪音、能源效率及後續監理登記。未辦理出進口廠商登記之公司、機關或自然人進口小客車，FOB超過2萬美元時，關務署說明應先向國際貿易署申請輸入許可。通關不等於可領牌；發運前應固定VIN、車型年、座位、動力、排氣量、燈具、玻璃、煞車、電池及型式審驗路徑。

汽車零件檢驗要求

汽車零件應依精確產品確認VSCC車輛安全審驗、BSMI商品檢驗、CNS、電磁相容、化學物質與標示規定。安全帶、玻璃、燈具、後視鏡、煞車、輪胎、輪圈等通常具有特定法規。安全氣囊與預縮器涉及危險物品，冷媒部件涉及環境管理，動力電池涉及危險品運輸與回收。某型號的證書不得無條件套用至不同設計。

報關文件及品名

文件包括發票、裝箱單、運輸文件、完稅價格、產地證明及型錄。整車另備VIN、車型年、座位、燃料、排氣量/功率、安全審驗、排放、噪音及能源資料；零件另備part number、圖面、材質、功能、適用車種、新舊與證書。品名應寫明客觀功能，不宜僅寫「汽車零件」。不同零件應分項申報；高價或重複進口可申請稅則預先審核。關係人交易、權利金、模具或其他買方提供物，均應個別判斷是否計入完稅價格，並保留付款及合約證據。成交條件如未涵蓋運費或保險，申報時亦應按規定調整。

中古車與中國大陸產製限制

中古車完稅價格依關稅法及海關資料核估，應備首次登記、里程、車況與配備。中古安全氣囊、觸媒、電池、引擎和拆車件另有廢棄物、環保與安全風險。中國大陸產製車輛或零件不得只看17.5%/一般稅率，必須先查輸入規定。將所有部品列8708、漏列貨物稅或未取得領牌文件，均可能造成滯港與補稅。

官方依據

截至2026年9月12日，官方依據包括關務署進口舊汽車課稅說明、進口營業稅計算、關港貿單一窗口稅則查詢、經濟部國際貿易署、交通部車輛安全審驗中心及環境部公告。申報及領牌日須再查最新版本。

分析限制

本文是有條件的一般檢核，不是稅則預審、輸入許可或車輛審驗。最終11碼、稅額及可領牌性需要確切車輛/零件、產地、製造商與日期。進口人仍負分類、價格、產地、許可、檢驗、標示及召回責任。