私家車及汽車零件香港協調制度8703/8708：進口及首次登記稅2026

分類及合規結論

有條件結論：主要供載人、包括司機不多於9座的車輛一般歸入香港協調制度8703；零件只有在專用或主要用於8701至8705車輛並不受第17類註二排除時才歸入8708。最終8位商品編號視乎動力、排氣量、新舊、構造、功能及材料。香港沒有一般進口關稅或增值稅，但擬在道路使用的車輛須繳首次登記稅並完成環保、檢驗、登記及領牌。

私家車與零件分類

按一般解釋規則一及六，8703再分點火式、柴油、混能、插電混能、純電及其他動力。10人或以上、主要運貨或有特殊工作功能的車輛須比較8702、8704及8705。拆散或未完成貨物如具有完成車主要特徵，可能按規則二（甲）當作整車。8708包括制動、車身、波箱、懸掛、轉向、氣袋等，但輪胎4011、安全玻璃7007、引擎8407/8408、蓄電池8507、燈具8512及螺絲等通用零件有各自編號。

香港關稅及首次登記稅

香港是自由港，一般貨物包括汽車及零件不徵收關稅、進出口稅、增值稅或一般銷售稅。然而，所有擬在香港道路使用的汽車均須按第330章繳付首次登記稅。私家車現行累進稅率為應課稅價值首15萬港元46%、其後15萬86%、再其後20萬115%、餘額132%。首次登記稅不是海關關稅，必須與入口報關及車輛合規分開處理。

進口申報與估值

商業汽車進口商/分銷商須向海關註冊，並在進口後30日內及交付或開售前不少於5個工作天提交CED336及證明。自用進口者毋須註冊為車輛進口商，但仍須在30日內提交CED336及CED336A。另須按第60E章在進口後14日內提交進口報關。海關按購買價、保險、運費、佣金、修理及市場資料評定應課稅價值；低報或未申報配件會影響首次登記稅。

車輛排放、噪音及檢驗

發運前應向環境保護署確認廢氣及噪音符合資格，再辦運輸署車輛檢驗、類型批准或個別車輛審批、首次登記及領牌。左軚車通常不獲登記，除非運輸署認為有特殊理由。通關本身不等於可道路使用。VIN、車型年、座位、動力、排氣量、排放、噪音、燈具、玻璃、制動及電池文件應在訂貨前固定。

汽車零件安全責任

汽車本身受道路交通與車輛規例監管；零件須按實際類型核對安全標準、認可標記、改裝及安裝規定。一般消費零件亦可能受第456章《消費品安全條例》的一般安全責任及中英文警告要求，但條例的排除範圍須逐件核實。氣袋、預縮器、冷媒、潤滑油和動力電池還涉及危險品、環境及運輸要求。供應商測試報告應與同一型號及批次相連。

原產地與管制貨品

香港商品編號不證明原產地。進口者仍須保存製造地、零件來源及實質加工資料，以處理產地聲明、制裁、戰略物品或其他受管制貨品。含無線通訊設備的車載模組可能涉及通訊設備要求；含加密、軍民兩用或受制裁技術者另查許可。不同零件應按自身編號和管制條件申報，不能以整車品牌概括。

申報文件及品名

文件包括發票、裝箱單、提單、付款和估值資料、產地及型錄。整車另備VIN、外地登記、車型年、座位、燃料、排量/功率、排放噪音批准及檢驗資料；零件另備part number、圖面、材料、功能、適用車種、新舊及安全證明。品名要寫明客觀功能而不是「汽車零件」。不同貨物分行申報，並保存配件及保養價值資料供首次登記稅審核。關係人交易、權利金、保養合約及進口後費用須分別舉證，不能僅以發票總額取代應課稅價值分析。

電動車及二手車注意事項

電動私家車首次登記稅寬減已於2026年3月31日屆滿；2026年4月1日起提交的新申請一般不再享有該寬減，只有已公布的一次性過渡安排例外。二手車仍須首次登記稅、環保及檢驗，價值可按合資格外地登記紀錄折舊評定。事故、浸水、VIN問題、改裝、二手氣袋或電池均提高拒絕登記、危險品及廢物風險。

官方資料

截至2026年9月12日的官方資料包括香港海關汽車進口常見問題、香港海關汽車程序、運輸署進口及登記車輛指引、電動車首次登記稅安排及環保署規定。

分析限制

本文是有條件的分類及合規指引，不是海關估值決定、環保批准或運輸署登記批准。最終編號、首次登記稅及可登記性須有確切車輛/零件、產地、價值與日期。進口者須對申報、估值、產品安全、檢驗、登記及召回負責。